Япония — самый прозрачный рынок подержанных автомобилей: состояние машины оценивает независимый эксперт, и эта оценка видна до покупки. Мы подбираем лоты, переводим аукционный лист и привозим машину под ключ.
В Японии машины с правым рулём. В России они легальны и ставятся на учёт без ограничений, но это осознанный выбор: комфорт в городе и на трассе, обгон и парковка требуют привыкания. Если правый руль не подходит — смотрите Китай и Корею, там машины с левым.
Оценка ниже 4 баллов по кузову или следы серьёзного ремонта — повод отказаться от лота. Мы показываем аукционный лист до того, как вы принимаете решение.
Пошлина считается по единым ставкам (для физических лиц) или по таможенному тарифу (для юридических лиц), плюс утилизационный сбор, СБКТС, электронный ПТС. Льготный утильсбор — 3 400 ₽ для машин не старше 3 лет и 5 200 ₽ старше 3 лет при мощности до 160 л.с. и объёме до 3 500 см³. Гибриды считаются по отдельным правилам.
| Этап | Что происходит | Срок |
|---|---|---|
| Заявка и договор | обсуждаем задачу, фиксируем состав услуги, сроки и этапы оплаты | 1–2 дня |
| Подбор вариантов | 2–4 варианта с расчётом «под ключ»: цена выкупа, логистика, платежи, доставка | 3–7 дней |
| Осмотр и видеоотчёт | представитель выезжает к автомобилю, снимает видео и делает диагностику — до вашей оплаты | 1–3 дня |
| Выкуп и отправка | экспортные документы, страховка груза, море или автовоз, трек перевозки | 2–5 недель |
| Таможня и СБКТС | пошлина, утильсбор, СБКТС, электронный ПТС — с отчётом по каждой сумме | 3–5 дней |
| Выдача в вашем городе | доставка, пакет документов и помощь с постановкой на учёт в ГИБДД | 2–10 дней |
Точные сроки фиксируем в договоре и держим вас в курсе на каждом этапе.
Юридически нет: такие машины ставятся на учёт и страхуются как любые другие. Бытовой момент — привыкание к обгону и парковке. Если для вас это критично, предложим варианты из Китая или Кореи с левым рулём.
Это отчёт независимого эксперта на японском аукционе: оценка состояния по кузову, салону и механике, отметки о ремонте и окрасе. Он позволяет понять состояние машины до покупки, не видя её лично.
Цена «под ключ» = стоимость лота + аукционные сборы + логистика + таможенные платежи + оформление + доставка по России. Пришлите модель — посчитаем бесплатно.
Обычно 40–120 тыс. км для 5–8-летних машин. Малые пробеги в Японии встречаются чаще, чем в Европе, но именно они требуют внимательной проверки: машина могла долго стоять.
Да, гибриды Toyota и Lexus — одно из самых востребованных направлений. Утильсбор и пошлина по ним считаются отдельно, поэтому итоговая цена может отличаться от обычного бензинового аналога.
Напишите, какую машину ищете — посчитаем по трём рынкам и честно скажем, есть ли выгода.